3月第一周，中东战火拼导弹，中国新车拼智驾

2026年3月第一周，中国汽车市场硝烟四起，但与中东的战火不同，这里比拼的是智能驾驶技术。短短数日内，华为、小鹏、昊铂、iCAR等玩家密集发布新技术，将智驾竞争推向了新的高度。

3月4日，华为在鸿蒙智行技术焕新发布会上投下“重磅炸弹”，推出全球量產最高896线双光路图像级激光雷达。该雷达首创“双光路”架构，成像分辨率提升4倍，最远识别距离达162米，即使在黑夜无光环境下也能精准识别低反射目标，被业内视为从“点云时代”跨入“3D成像时代”的标志。尊界S800、问界M9首发搭载，昊铂A800、尚界Z7等超11款车型已官宣跟进。

与此同时，小鹏汽车则走了另一条路线。3月2日，小鹏宣布其第二代VLA物理世界大模型即将推送，该模型摒弃激光雷达，走纯视觉路线，让视觉信号直接映射为车辆动作，目标是面向L4级自动驾驶重构技术范式。

此外，iCAR联合地平线展示了HSD全场景辅助驾驶系统；广汽丰田铂智7则采用了Momenta R6高阶方案。从鸿蒙智行、昊铂到小鹏、iCAR，各大车企的发布会无一例外将智驾作为绝对主角。汽车行业的竞争逻辑已彻底转变——从比拼动力、空间，转向了比拼激光雷达线数、大模型能力和全场景智驾落地速度，智驾已成为决定生死的“新武器”。