工业和信息化部等三部门日前印发通知，部署氢能综合应用试点工作，明确提出到2030年，全国燃料电池汽车保有量力争达到10万辆，较2025年翻一番。同时，终端用氢平均价格将降至每千克25元以下，部分优势地区力争降至15元左右。
通知指出，我国氢能产业已实现从“0”到“1”的突破，正进入跨越技术经济拐点、快速规模化发展的关键阶段。但当前仍面临应用场景少、绿氢短缺、储运加注难等问题，需要通过国家层面持续发力，以应用牵引推动产业发展。
各城市群将作为试点主体，优先选择燃料电池汽车、绿色氨醇、氢基化工原料替代、氢冶金及掺氢燃烧等场景开展试点，形成“1个燃料电池汽车通用场景+N个工业领域应用场景+X个创新应用场景”的综合应用生态。中央财政采取“以奖代补”方式给予支持，每个城市群试点期4年，奖励上限不超过16亿元。
截至2025年底，我国氢燃料电池汽车累计销量近4万辆，建成加氢站574座，加氢能力居全球首位。
