特斯拉新专利曝光：线控转向系统或让方向盘旋转范围翻倍

据外媒报道，特斯拉近日公布了一项名为“多圈转向反馈执行器”的新专利，旨在改变未来线控转向汽车的操控感受。该专利于2026年3月19日正式公布，由Stephen Alexander Harasym和Joel Timothy Van Rooyen发明，概述了一种专为线控转向系统设计的全新转向柱总成，允许方向盘进行更大范围的旋转，同时保持稳固的机械限位。

现有线控转向系统的局限性

在配备线控转向技术的现代车辆中，转向反馈执行器需提供阻力来模拟传统机械转向系统的物理感觉，因此需要行程限制器以防止驾驶员过度转动方向盘而损坏内部部件。传统的线控转向执行器使用壳体内部的机械销或限位器来限制方向盘的转动范围，通常限制在离中心位置正负170度左右。这个限制实际上是180度，但由于内部组件的物理宽度，实际范围会略有缩小。

新专利的技术目标

特斯拉的新专利旨在突破这一限制，通过创新的设计使方向盘的旋转范围得到显著提升，有望“翻倍”。这将为驾驶员提供更大的操控自由度，同时保持必要的物理限位，确保系统的安全性和可靠性。该专利的具体技术细节尚未完全公开，但这一进展预示着特斯拉未来车型的线控转向系统可能带来更接近传统机械转向的操控体验，甚至可能实现更灵活、更精准的驾驶控制。