荣威20周年:发布全球首个AI原生汽车序列“家越”,用AI原生重构家庭出行发表时间:2026年04月28日 来源:新浪汽车原创
4月21日,荣威迎来20周年品牌纪念,正式发布全球首个AI原生汽车序列“家越”,并推出家越06、家越07、家越09三款概念车。作为2016年互联网汽车的开创者,荣威此次提出“AI原生汽车”并非概念营销,而是对AI上车的深层次打造,让家庭出行正式迈入AI原生的全新阶段。
真正的AI原生:四大核心要素 上汽乘用车副总经理张亮指出,真正的AI原生必须满足四大核心:以车与模型的底层能力深度融合为基础,以“AI go first”为产品开发原点,以全新CPP技术架构为支撑,以联合定义、联合开发为合作模式。与传统“车机+AI”的外挂模式不同,AI原生从设计之初便围绕AI重构交互与整车形态,依托极其精细的信号调度与专属模型适配,让车辆具备持续学习、自主进化能力,实现从知识交互到整车控制决策的跨越。 火山引擎副总裁杨立伟解释了为何选择荣威:源于上汽开放的电子电气架构、强大的整车研发能力,以及家庭场景对AI普适性的天然契合。双方并非简单技术赋能,而是共同打造具备记忆、反思与主动服务的完整Agent架构,解决传统座舱AI体验割裂、功能零散的痛点。
家越:为家而生,为时代跨越 “家越”命名蕴含深意——“家”代表为家庭造车,“越”代表用AI完成家庭出行品质的跨越。张亮阐释了“越”的三个层次:精致品位的审美——外在更昂扬挺拔,内在实用空间基础上更有品位与豪华感;舒心奢享的体验——每一项配置都带来符合场景的实用价值和情绪价值;AI原生的智能——用AI帮助家庭进入更便捷、更有想象空间的智能化场景。 三款概念车覆盖小家庭、主流家庭和大家庭的不同需求。张亮强调,家越序列对标的是用户需求而非友商产品,从两年多前规划之初就已确立这一理念。 开放合作,打造标杆 荣威与火山引擎的合作并非简单技术赋能,而是共同定义、联合开发。这种新模式基于CPP技术架构,底层模型和架构必须原子级提供信号和执行,中间需要专属适配和安全调度。火山引擎选择荣威,是因为其开放的电子电气架构和强大的研发能力,有机会共同打造人机交互的行业标杆。 荣威20周年之际,用AI原生汽车序列“家越”给出了自己的答案。这不仅是品牌战略升级,更是为智能汽车下半场提供了以用户为中心、以原生技术为根基的发展路径。 |














