电动汽车新国标，7月1日起施行

2026年7月1日起，两项电动汽车强制性国家标准将正式实施。分别是 《电动汽车安全要求》（GB18384—2025） 和 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031—2025） 。

整车安全：物理断电，提升救援可靠性

新国标首次将 “一键断电”装置 定义为物理断电装置，取代以往依赖软件控制的断电方式。它要求车辆在静止非充放电工况下，驾驶员可通过一个动作（点触或长按）实现整车高压回路与驱动系统之间高压回路的物理断开，从而显著提升事故救援的可靠性和时效性。

电池安全：标准从严，新增多项测试

电池新国标的适用范围为电动汽车用动力电池（非驱动类电池不适用），核心要求从此前的“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”升级为 “不起火、不爆炸” （仍需报警），且烟气不得对乘员造成伤害。

为强化防护，新标准还新增了以下测试项目：

• 底部撞击测试：考查电池底部受到撞击后的防护能力。

• 快充循环后安全测试：要求电池在300次快充循环后进行外部短路测试时，仍能不起火、不爆炸。

此外，新标准还完善了绝缘电阻要求，增加了包含交流电路电池系统的绝缘电阻要求，并提升了挤压测试的判定条件。