奥托立夫：对中国OEM销售增长44%，自主品牌收入首超合资

全球最大被动安全系统制造商奥托立夫（Autoliv）发布2026年第二季度业绩。财报显示，公司对中国自主品牌OEM的销售额同比增长44%，自主品牌在其中国区销售额中的占比首次超过合资品牌，达到55%（合资品牌占比降至45%）。

中国自主品牌成为核心增长引擎

奥托立夫Q2在华销售额增长3.4%，增量主要来自奇瑞智界、吉利极氪、蔚来ES系列等自主品牌车型的批量上市。与此同时，合资品牌（大众、本田、奔驰等）销量跌幅严重，对其在华销售额下跌了24%。公司CEO Mikael Bratt亲临中国，与小鹏汽车、长城汽车签署全球战略合作协议，以示对中国客户的重视。

印度市场持续爆发

印度市场延续高增长态势，Q2贡献了35%的销售额增幅（Q1为38%）。奥托立夫在印度的主要客户包括铃木、现代、马恒达及本土汽车制造商。其在印度设有班加罗尔研发中心及多个生产基地，当地销售额已从2020年的1.7亿美元增长至2025年的5.2亿美元。

全球财务表现稳健

奥托立夫Q2全球销售额同比增长3%，达28亿美元；调整后营业利润为2.7亿美元，同比增长7.6%，营业利润率提升至9.6%。营业现金流达4.34亿美元，同比增加1.57亿美元，现金流充沛。

关闭土耳其工厂优化产能

为提升长期竞争力，奥托立夫宣布逐步关闭土耳其工厂（涉及约2200名员工），计划2028年上半年完成，产能由欧洲其他工厂承接。此举将产生1.42亿美元重组费用，但预计从2027年起每年可节省约4000万美元成本。

维持全年目标

尽管预测今年全球轻型车销量将减少2.5%，奥托立夫仍维持全年目标：销售额约108亿美元（与去年持平），调整后营业利润率10.5%-11%，营业现金流12亿美元。

总结：奥托立夫Q2业绩显示，中国自主品牌崛起和印度市场爆发已成为全球汽车安全供应商增长的关键驱动力，而传统合资品牌在华颓势明显。公司通过产能优化和战略合作，积极应对行业变革。