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工信部发布2016年新能源及油耗积分情况发表时间：2018年03月14日
3月12日，工信部、商务部、海关总署、质检总局联合发布了“2016年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况”。其中，行业整体燃料消耗量有约1000万正分，新能源汽车方面由于2016年还未设置比例要求，所以只要有生产均为正积分，也有近100万分。 尽管2016年双积分整体达标而且盈余很多，但是随着政策要求越来越严格，未来几年企业将大量推出新能源车型以适应积分要求，从而也会给消费者带来更多品牌选择、更长的续驶里程、更实惠的价格以及更方便的充电服务。具体数据显示，2016年度中国境内124家乘用车企业共生产/进口乘用车2449.47万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整车整备质量为1410公斤，平均燃料消耗量实际值为6.43升/100公里，燃料消耗量正积分为1174.86万分，燃料消耗量负积分为142.99万分，新能源汽车正积分为98.95万分。其中，96家境内乘用车生产企业累计生产乘用车2358.96万辆，平均整车整备质量为1392公斤，平均燃料消耗量实际值为6.39升/100公里，燃料消耗量正积分为1135.11万分，燃料消耗量负积分为124.47万分，新能源汽车正积分为92.89万分。28家进口乘用车供应企业进口乘用车90.51万辆，平均整车整备质量为1875公斤，平均燃料消耗量实际值为7.52升/100公里，燃料消耗量正积分为39.75万分，燃料消耗量负积分为18.52万分，新能源汽车正积分为6.06万分。
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